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新浪微博广告部审理法院认为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车与非机动车之间发生交通事故，非机动车没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。一般而言，由于机动车行驶速度快、危险程度高，机动车一方在道路通行中应当负有较高注意义务。本案中，王某驾驶非机动车在机动车道内逆行，是造成事故的主要原因，其对自身的损害存在较大过错，应当依法减轻机动车一方的赔偿责任。同时，考虑到事发时路况、视野良好，李某如充分注意，一定程度上也能够避免发生严重事故。李某疏于观察，存在过错。最终判决：李某对超出交强险赔偿部分的损失承担40%的赔偿责任，该部分赔偿责任由某保险公司承担。

新浪微博广告部这意味着很多领队并没有从业资质。陈坚通过这两年的观察发现，活跃的户外组织根据规范程度可以分为三类。第一类是通过社交平台自由组建的“徒步群”，常被称作“AA团”，这类组织没有法人，多数也没有专业领队，一旦出问题无人负责；第二类是无专业领队的旅行社和俱乐部，这类组织有法人，如果遇上意外，法人要承担一定责任；第三类则是有专业领队的旅行社、俱乐部和体育公司，相对规范。“户外团里领队扮演非常重要的角色，出事较多的往往就是没有专业领队的前两类。”陈坚补充道。新浪微博广告部

清华大学苏世民书院院长、清华大学中国科技政策研究中心主任薛澜在接受《中国新闻周刊》采访时提到，这一提法意义重大，意味着企业不论出身，只要具备创新能力，都有机会平等竞争。同时，鼓励企业牵头重大技术攻关符合研发规律，特别是在“卡脖子”等关键领域，关于要研发什么、如何研发，往往只有处于行业前沿的企业才最清楚。但在鼓励企业牵头的同时，国内还需解决科研管理体制中的一系列问题。《新浪微博广告部》